Zietenstraße wird zur 500-Tage-Kraterlandschaft

Seit nunmehr 17 Monaten arbeiten die Stadt Chemnitz und der örtliche Energieversorger eins an der Erneuerung der bis dato funktionsfähigen Wasser- und Stromversorgung sowie der Abwasserentsorgung der unteren Zietenstraße (zuletzt erneuert 1983). Neu dazugekommen ist Fernwärme, die sich aber nur noch sehr reiche Menschen leisten können. Dazu wurde jede Leitung EINZELN jeweils quer aufgegraben, erneuert und danach wieder mit entsprechenden Materialan- und -abtransporten verfüllt. Danach wurde alles längs nochmals mehrmals aufgegraben und verfüllt. Als Grund dieses ungewöhnlich aufwändige Vorgehen wurde benannt, dass man die Zufahrten zu den Häusern sicherstellen muss. Als Besitzer mehrerer Häuser kann ich allerdings bestätigen, dass dort Zufahrten seit einem Jahr nicht möglich sind, außer mit einem echten Geländewagen oder Kettenfahrzeug unterwegs. Mittlerweile sind Straße und Gehwege komplett verschwunden und auch die Straßenbeleuchtung funktioniert nicht mehr. Diese katastrophal unkoordinierte, personell unterbesetzte und planungstechnisch unterbelichtete Baumaßnahme hat dazu geführt, dass man nach über 500 Tagen auf 137 Metern eine einzigartige Kraterlandschaft erzeugt hat, die man sonst nur in Kriegsgebieten oder auf fremden Planenten findet. Einige Ladeneingänge derzeit gar nicht zu Fuß erreichbar, 500 Tage Erschütterungen, Dieselgestank und Staubbelastung setzen Menschen und Gebäuden zu und die Müllentsorgung funktioniert wochenweise nicht mehr. Die wenigen Gewerbe leiden, Mieter ziehen aus bzw. gar nicht erst ein, Gebäudesanierungen werden verhindert. Vom städtischen ASR werden hingegen trotz Widerspruch weiter Straßenreinigungsgebühren verlangt, obwohl nichts zum Reinigen da ist.
Wenigstens genießen am Wochenende die vielen Kinder die Ruhe und spielen in der Baustelle. Der Abschluss ist Ende 2024 geplant. Dann ist es wieder die Durchfahrtsstraße mit zigtausenden Fahrzeugen pro Tag, die man offensichtlich gar nicht braucht und hätte menschenfreundlicher planen können.

Zeitgeschichtliche Einordnung

Der Beitrag ist eine zugespitzte Anwohner- und Eigentümerkritik an der Großbaustelle Zietenstraße. Die mitgelieferten Bilder stützen den damaligen Eindruck: offene Gräben, Leitungen, Absperrungen, provisorische Zugänge und schwer erreichbare Hauseingänge. Bild 5 setzt die aktuelle Baustelle ironisch-historisch neben frühere Leitungsarbeiten in der damaligen Dimitroffstraße; es ist Kontext, kein Beleg für spätere Abläufe.

Was danach geschah

Die Baustelle war kein kurzer Eingriff: Schon im November 2022 wurde öffentlich von fast zwei Jahren Sperrung und 3,3 Mio. Euro für Fernwärme, Gas/Wasser, Elektro/Stadtbeleuchtung, Abwasser und Straßenbelag berichtet. 2023 wurde das Ende von Oktober auf Dezember 2024 verschoben, begründet mit schlechtem Leitungs- und Medienbestand. Im April 2024 kam im Abschnitt Heinrich-Schütz-Straße–Beethovenstraße eine weitere koordinierte Maßnahme hinzu: Fernwärme, Mischwasserkanal, Straßendecke, Vollsperrung bis voraussichtlich 1. November 2024, zusammen rund 726.000 Euro. Ende Dezember 2024 meldete TAG24, die Dauerbaustelle Zietenstraße sei fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben. (tag24.de)

Einordnung der damaligen Einschätzung

Die Kritik an Dauer, Belastung, Kommunikation und eingeschränkter Erreichbarkeit wird durch spätere und frühere Lokalberichte deutlich bestätigt: Bereits 2023 berichtete der Regionalspiegel über Umsatzrückgang, Müllprobleme, ausbleibende Gebührenminderung und Frust eines ansässigen Betriebs. Die Formulierung „zigtausende Fahrzeuge“ ist eher rhetorisch: Der Lärmaktionsplan nannte für die Zietenstraße 12.000 bis 13.700 Kfz/24 h, also viel Verkehr, aber nicht zwingend „zigtausende“. Die Prognose „Ende 2024“ traf im Kern zu; die Befürchtung einer verpassten menschenfreundlicheren Neuplanung bleibt offen, weil keine belastbare spätere Evaluation gefunden wurde. (regionalspiegel-sachsen.de)

Quellenlage

Überliefert sind vor allem Presse, Betreiber- und Amtsangaben; unabhängige Nachmessungen zu Schäden, Leerstand oder Folgekosten fehlen.

TAG24, 15.11.2022: Zietenstraße fast zwei Jahre gesperrt. (tag24.de)
Regionalspiegel, 10.08.2023: Händlerkritik, Müll, Gebühren. (regionalspiegel-sachsen.de)
eins, 02.04.2024: koordinierte Baumaßnahme. (eins.de)
TAG24, 27.12.2024: Fertigstellung/Freigabe. (tag24.de)